Xe hơi MTM Audi TTRS đời 2009

2009-MTM-Audi-TTRS-Front-Angle-View-588x393-2addb21ce67264ae2933a998044ddb84

2009 MTM Audi TTRS màu trắng

MTM, các chuyên gia độ xe hơi của Đức vừa trình bày chiếc MTM Audi TT-RS với sự hồi sinh của động cơ 5 xi-lanh như là sản phẩm cơ giới hóa hoàn hảo cho những người lái xe muốn những chiếc xe phù hợp với các đường đua mạo hiểm. Chiếc xe thể thao của Audi có thể sản sinh 424 BHP và mô men xoắn đạt 560 Nm, trang bị một bộ kit khí động học mới dựa trên Ur-Quattro.

2009 MTM Audi TTRS siêu tốc độ

Các MTM Audi TTRS có thể được đặt hàng với 3 động cơ khác nhau. Bên cạnh động cơ tối đa sản sinh 424 BHP, hơn 84 BHP so với dòng xe 340, MTM cũng cung cấp 2 dòng 404 và 408 BHP, 550 Nm. Bánh xe MTM thể thao với thiết kế BIMOTO, kích thước 19" và 20 ", lót đệm da 20 mm và 30 mm có sẵn.

2009 MTM Audi TTRS nhỏ gọn

2009 MTM Audi TTRS linh hoạt

Xem thêm

Dòng xe bốn chỗ mui kín 135i của BMW 2011

2011-BMW-135i-Coupe-Front-Side-View-588x391-60febb0f9f73bcc7b2609fb0213790b4

Dòng BMW 135i bốn chỗ 2011

Mẫu xe bốn chỗ mui trần và mui kín 153i của BMW phiên bản năm 2011 được trang bị động cơ sáu xi lanh 3.0 liter tuốc bin tăng áp twin-scroll mới nhất. Cả hai phiên bản của xe đều được trang bị bộ truyền 7-speed Double Clutch (DCT) để khách hàng có thể tự chọn. Động cơ sáu thì mới (được gọi là N55) có thể đạt tối đa 300 mã lực tại 5800 vòng xoay trong một phút, với mômen xoắn cực đại 300 lb-ft khi tăng từ 1200 lên đến 5000 vòng xoay trong một phút. Kết quả này cùng mức với hiệu suất của động cơ sáu thì 3.0 lit hiện tại, nhưng có thêm sự cải tiến của công nghệ twin-scroll và cộng nghệ kiểm soát van VALVETRONIC.

Xe BMW 135i bốn chỗ mui kín

Vô lăng của xe BMW 135i 2011

Mẫu xe 135i mui kín nhìn từ phía sau

Để tăng cường đặc tính thể thao của ...

Xem thêm

Xe hơi Hyundai ix35 đời 2011 đẳng cấp

2011-Hyundai-ix35-Front-Angle-View-588x441-a65a4d0050362187e55bba0daecfae42

2011 Hyundai ix35 của Warren Buffett

Hyundai ix35 sẽ được trang bị động cơ tiết kiệm nhiên liệu mới nhất và hộp số tự động sáu tốc độ. Khách hàng Tây Âu sẽ được cung cấp một sự lựa chọn gồm hai động cơ xăng tiết kiệm và cháy sạch: các Theta-II 2.0 tại 166ps và 20.1kg.m mô-men xoắn mà phát ra chỉ 178g / km (2WD MT) khí thải CO2 và Gamma 1.6 GDI cung cấp 140ps và 17kg.m mô-men xoắn, có sẵn từ tháng 11 năm 2010, trong đó phát ra chỉ 158g / km khí CO2. 1.6 GDI. Công cụ này sẽ có sẵn với công nghệ stop-start ISG, tiếp tục giảm CO2 chỉ 149 g / km.

2011 Hyundai ix35 của Steve Job

Các dòng sản phẩm diesel châu Âu bao gồm hai động cơ hoàn toàn mới: R 2.0 và U-II 1.7, trong đó sẽ có sẵn từ tháng mười năm 2010. R 2.0 sẽ có 2 sự lựa chọn: cao (184ps / 40kg...

Xem thêm

Những bộ phận khí động lực bằng sợi carbon tính năng của mẫu xe 2010 BMW M3

2010-BMW-M3-Performance-Carbon-Fiber-Aerodynamic-Components-CFRP-front-splitters-588x283-4738fa8f14159cdd07deaa319596d9fa

2010 BMW M3 Performance Carbon Fiber Aerodynamic Components: Những phụ kiện bổ sung khí động lực tính năng của BMW cho mẫu xe M3 Coupe, Sedan, và Convertible trang bị với một bảng cánh đuôi mới, nắp gương, và bộ phận chia tách trước được xây dựng bằng chất liệu nhựa composite được tăng cường sợi carbon siêu chắc chắn (CFRP), kết hợp với bảng mái mặt trời CFRP tiêu chuẩn của mẫu xe M3 Coupe.

2010 BMW M3 Performance Carbon Fiber Aerodynamic Components: Mỗi bộ phận được tạo hình dạo trên nghiên cứu cao cấp được thực hiện trong một trong những hầm lạnh không khí tại Munich của BMW.

2010 BMW M3 Performance Carbon Fiber Aerodynamic Components: Như những bảng phần mái CFRP trên mẫu xe M3 Coupe và M6 Coupe, những bộ phận tính năng BMW được làm bằng sợi carbon được kiểm tra thời tiết và độ bền trong suốt sự phát triển để đảm bảo chất lượng dài hạn.

Những phụ kiện bổ sung khí động lực tính năng của BMW cho mẫu xe M3 Coupe, Sedan, và Convertible trang bị với một bảng cánh đuôi mới, nắp gương, và bộ phận chia tách trước được xây dựng bằng chất liệu nhựa composite được tăng cường sợi carbon siêu chắc chắn (CFRP), kết hợp với bảng mái mặt trời CFRP tiêu chuẩn của mẫu xe M3 Coupe. Mỗi bộ phận được tạo hình dạo trên nghiên cứu cao cấp được thực hiện trong một trong những hầm lạnh không khí tại Munich của BMW. Điều này đảm bảo khả năng tương thích với "dấu hiệu" khí động lực tổng thể của mẫu xe M3, dành để giảm lực nâng và sức kéo tối thiểu. Những đặc điểm là thích hợp để nâng cao độ ổn định ở tốc độ cao của chiếc xe trong khi vẫn duy trì tính tiết kiệm nhiên liệu...

Xem thêm

Phiên bản cuối cùng Volkswagen Kombi năm 2013

2013-Volkswagen-Kombi-Last-Edition-Front-Angle-588x441-ee2eec1a6f46de072366132a8932768b

2013 Volkswagen Kombi Last Edition2013 Volkswagen Kombi Last Edition2013 Volkswagen Kombi Last Edition

Các phiên bản cuối Kombi có số lượng sản xuất chỉ 600 đơn vị và các tính năng sơn thân xe độc quyền, sang trọng hoàn thiện bên trong và yếu tố thiết kế đó cung cấp sản xuất nhiều phiên bản được thực hiện ở Brazil kể từ năm 1957.

Mô hình này được trang bị với động cơ EA111 1,4 lít, mang lại 78 PS khi được sử dụng với xăng 80 PS và với ethanol (cả hai đạt 4.800 rpm). Hộp truyền động là bốn hộp số điều khiển tốc độ bằng tay.

Phiên bản cuối VW Kombi đặc biệt được sơn hai màu xanh da trời và trắng trông rất nổi bật và trang nhã, la zăng sơn trắngvà mỗi mô hình sẽ được dán đề can sau và hai bên hông xe...

Xem thêm

Đặc điểm thị trường xe hơi Việt Nam giai đoạn 2009-2010

Năm 2009-2010 là giai đoạn khó khăn của nền kinh tế toàn cầu khi khủng hoảng liên tiếp xảy ra ở nhiều quốc gia và khu vực trên toàn thế giới, và Việt Nam cũng không phải là một trường hợp ngoại lệ khi chỉ số GDP tăng thấp nhất trong khoảng 10 năm trở lại. Kinh tế suy thoái cũng ảnh hưởng lớn đến thị trường xe hơi trong nước khi doanh thu và doanh số của nhiều hãng xe đều sụt giảm...

Xem thêm

Trao đổi, giao dịch và các mối quan hệ trong ngành marketing xe hơi

Việcconngườicónhngnhucầumongmuốnthểgắnchocácsảnphẩmmộtgiátrịvẫnchưanóilênhếtđượcýnghĩacamarketing.Markertingxuấthiện khingườitaquyếtđnhthomãn nhngnhucầumongmuốnthôngquatrao đổi.Trao đổilà mộttrongbốnch đểngười ta cóđược cácsnphẩm.

Cáchthứnhấtlàtựsảnxut.Người tathểtựgiảiquyếtcơnđóibằngcách sănbắn,đánhhayháilượmtráicây.Hkhôngcầnphảiquanhệvớibấtkỳaikhác. Trong trường hợp này,khôngcóthị trườngcũngkhông cómarketing.

Cáchthứhailàcưỡngđoạt.Nhngngườiđóithểcướpgiậthayđánhcắp thứcăncanhữngngườikhác.Nhữngngườikhácđókhôngđượcligì ngoạitrừmột đ

Xem thêm

2010 Onyx Concept BMW M3 E92/E93: bản độ cực kì hầm hố

2010-Onyx-Concept-BMW-M3-E92-E93-Front-Side-View-588x367-4ab8cd49d77892952b13520e0a0322f5

2010 Onyx Concept BMW M3 E92/E93: Onyx Concept được độ,với sự chú ý từ thị trường SUV để tập trung vào mẫu BMW BMW M3 E92/E93.

2010 Onyx Concept BMW M3 E92/E93: Ngoại thất Onyx bao gồm ba đờ xốc trước và sau, nẹp sườn, gờ trước bằng sợi carbon, bộ khuếch tán sau bằng sợi carbon, ca pô bằng sợi carbon, ngăn hành lý bằng sợi carbon và cánh đuôi trên mái bằng sợi carbon.

2010 Onyx Concept BMW M3 E92/E93: Nội thất có một gói da bufallo hide được thiết kế bởi onyx, có thể được chọn trong nhiều sự kết hợp màu sắc khác nhau và để hoàn thiện điều này có một bộ kit bằng sợi carbon 12pc, có một dòng các kiểu dệt sợi carbon được sơn màu từ đen, cam đến xanh.

Onyx Concept được độ,với sự chú ý từ thị trường SUV để tập trung vào mẫu BMW BMW M3 E92/E93. Ngoại thất Onyx bao gồm ba đờ xốc trước và sau, nẹp sườn, gờ trước bằng sợi carbon, bộ khuếch tán sau bằng sợi carbon, ca pô bằng sợi carbon, ngăn hành lý bằng sợi carbon và cánh đuôi trên mái bằng sợi carbon.

Nội thất có một gói da bufallo hide được thiết kế bởi onyx, có thể được chọn trong nhiều sự kết hợp màu sắc khác nhau và để hoàn thiện điều này có một bộ kit bằng sợi carbon 12pc, có một dòng các kiểu dệt sợi carbon được sơn màu từ đen, cam đến xanh. Công suất cũng được gia tăng lên đến 630 mã lực từ 420 mã lực tiêu chuẩn.

Xem thêm

Dòng Nissan GT-R 2013

2013-Nissan-GT-R-Front-Side-588x441-43ab0963978ee39b0f97ce3c973d44ef

2013 Nissan GT-R

Trong các dòng xe hàng đầu của Nissan,dòng GT-R 2013 bây giờ có một động cơ V6 cánh quạt tuốc bô đô 550PS 3.8 lít, tạo ra phản ứng được cải thiện từ tốc độ động cơ  giữa và trên. Sửa đổi cũng đã được thực hiện cho các bộ giảm chấn, lò xo vàthanh chống lật trước. Kết quả là độ ổn định tốc độ cao, cải thiện lực kéo, một hệ thống lái tinh chế và một kinh nghiệm lái xe nâng cao.

2013 Nissan GT-R2013 Nissan GT-R

Thời gian 0-62mph (0-100km / h) bây giờ là chỉ có 2,7 giây, nhanh hơn 0,1 giây so với mẫu xe năm 2012. Mô hình sửa đổi nhanh hơn Nürburgring, vượt hơn vòng đua nổi tiếng của Đức trong 7 phút 19,1 giây khi trải qua thử nghiệm tháng 5 năm 2012.

2013 Nissan GT-R

2013 Nissan GT-R

2013 Nissan GT-R

2013 Nissan GT-R

Kazutoshi Mizuno, ...

Xem thêm

Volkswagen trình làng mẫu xe tuyệt đẹp: 2011 Volkswagen Eos

2011-Volkswagen-Eos-Front-Angle-View-588x441-14b923337cf97df00bbba8cdf75cab20

2011 Volkswagen Eos: Được sắp xếp rõ ràng và được làm những đường viền thẳng hàng, diện mạo của mẫu VW Eos mới theo nguyên tắc DNA thiết kế của Volkswagen. Hiện nay đang mở rộng giữa những đèn pha mới là lưới tản nhiệt bức xạ bao gồm 3 thanh chống màu đen sáng bóng.

2011 Volkswagen Eos: Từ đằng sau, Volkswagen Eos nổi bật thông qua đèn sau dạng LED 2 phần, được gia công lại và ba đờ xốc sau được thiết kế lại với bộ khuếch tán.

2011 Volkswagen Eos: Về những vấn đề kỹ thuật, nhiều những chi tiết mới thiết lập lên mẫu 2011 Eos. Những chi tiết này bao gồm bảng khí cụ đa chức năng 'Premium' với màn hình hiển thị màu, hệ thống quản lý tia sáng chính hỗ trợ chiếu sáng và hỗ trợ đậu xe thế hệ thứ 2.

2011 Volkswagen Eos: Cũng mới trên mẫu xe Volkswagen Eos là hệ thống truy nhập không khóa, như là một đặc trưng mới cũng mở và đóng phần mái bằng điều khiển từ xa không dây.

2011 Volkswagen Eos: Hệ thống hỗ trợ chiếu sáng đặc biệt đảm nhận chức năng của việc chuyển đổi giữa đèn chiếu gần và đèn chiếu chính, ứng dụng tự động điều này đến tình huống kẹt xe.

2011 Volkswagen Eos: 'Chất liệu da mới mẻ', có sẵn như một tùy chọn, tạo cảm giác dễ chịu cho ghế ngồi của chiếc xe, thậm chí trong thời tiết nóng. Nó phản xạ tia cực tím của ánh nắng mặt trời và vì vậy đốt nóng ít hơn chất liệu da tiêu chuẩn.

2011 Volkswagen Eos: Thông qua việc sử dụng công nghệ BlueMotion Technology, lượng tiêu dùng nhiên liệu được giảm hơn nữa.

2011 Volkswagen Eos: Trên mẫu VW Eos, động cơ 2.0 TDI 103 kW / 140 PS, chẳng hạn như, hệ thống dừng/khởi động và khôi phục năng lượng phanh giúp lượng tiêu thụ giảm xuống 0.7l hiện nay chỉ còn 4.8l/100km.

2011 Volkswagen Eos: Được cung cấp vởi một dòng 4 động cơ được tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp (90 kW / 122 PS đến 155 kW / 210 PS), mẫu Volkswagen Eos sẽ có mức giá cơ bản tại Đức là 27975 EUR.

Được sắp xếp rõ ràng và được làm những đường viền thẳng hàng, diện mạo của mẫu VW Eos mới theo nguyên tắc DNA thiết kế của Volkswagen. Hiện nay đang mở rộng giữa những đèn pha mới là lưới tản nhiệt bức xạ bao gồm 3 thanh chống màu đen sáng bóng. Từ đằng sau, Volkswagen Eos nổi bật thông qua đèn sau dạng LED 2 phần, được gia công lại và ba đờ xốc sau được thiết kế lại với bộ khuếch tán.

Về những vấn đề kỹ thuật, nhiều những chi tiết mới thiết lập lên mẫu 2011 Eos. Những chi tiết này bao gồm bảng khí cụ đa chức năng 'Premium' với màn hình hiển thị màu, hệ thống quản lý tia sáng chính hỗ trợ chiếu sáng và hỗ trợ đậu xe thế hệ thứ 2...

Xem thêm